12月27日，国务院信息办公室举办的“中国经济高质地进展生效”系列信息公布会上，交通运输部副部长李扬，交通运输部总策划师兼归纳策划司司长吴春耕，运输任事司负担人王绣春先容交通运输任事经济高质地进展相合环境，并答记者问。

　　交通运输部副部长李扬体现，估计2025年低落全社会物流本钱希望抵达3000亿元，这对实体经济极度是创修业进展将带来强力支柱。

　　交通运输部运输任事司负担人王绣春体现，本年2月，主旨财经委员会第四次聚会专题探求陈设有用低落全社会物流本钱任务，前不久召开的主旨经济任务聚会明晰提出“奉行低落全社会物流本钱专项举动”。交通物流正在低落全社会物流本钱中施展着骨干功用。交通运输部仍旧联结国度进展变革委拟订印发了《交通物流降本提质增效举动宗旨》，又接续细化了铁途、公途、水途、民航、邮政等各细分界限奉行计划，正在战略层面构修起了“1+5”框架体例，聚焦买通交通物流堵点卡点，陈设了18项要点任务。

　　第一方面，奉行优化运输布局攻坚工程。延续促进京津冀、晋陕蒙、东北等要点区域大宗货品运输“公转铁”“公转水”，进一步晋升沿海口岸大宗货品绿色集疏运比例。奉行铁途货运收集工程，饱励要点干线铁途和进港铁途专用线设备。促进奉行内河水运体例联通工程，要点是饱励长江畔线、西江航运干线、京杭运河等干线航道的扩能升级。

　　第二方面，促进多式联运“一单造”“一箱造”。着重饱励铁途港前站、铁途专用线向口岸堆场延迟，促进要点口岸与铁途堆场共享公用。完满多式联运数据共享轨范，促进交通物流大家数据资源斥地行使。进一步健康完满多式联运执掌轨造和“一单造”“一箱造”轨范标准，促进集装箱铁水联运中转移交、货品装载、和平检查等方面真正竣工“一箱造”。

　　第三方面，督促交通物流与财富深度调和。要点聚焦先辈创修业，要点原原料财富，“一业一策”健康完满交通物流任事保证要领；完满国际物流任事保证体例；促进“速递进厂”和任事延迟，更始电商物流新形式。

　　第四方面，加快教育新型物流集成商。援手交通物流企业与创修业链主企业、货主企业和电商平台更始供应链协同进展新形式，督促供应链上下游、物流各个合节、各样运输式样之间资源高效整合、因素共享共用，确实巩固物流供应链韧性和竞赛力。

　　第五方面，促进交通强国试点博得新打破。正在西部陆海新通道、长江经济带物畅达道、沿黄生态经济带物畅达道、中部多式联运通道、北粮南运和西煤东运等主要物流大通道上，机合干系省份奉行18项专项试点职分，指望促进通道内措施互联、数据共享、财富调和、企业教育、法例贯串、机合更始，完全晋升要点物畅达道的任事保证技能。